Nos vamos con la mochila a Sri Lanka

Un cúmulo de circunstancias han hecho que nuestro siguiente destino no sea Taliandia, sino Sri Lanka!

Ya llevábamos un tiempo pensando en ir a Sri Lanka desde el sur de India, pero no sabíamos como hacerlo para luego volver a Delhi, donde teníamos que coger el siguiente tramo de nuestro vuelo round the world a Bangkok. Lo único que teníamos claro era que queríamos pasar las navidades en Goa, y para ello teníamos que cambiar la fecha del vuelo de Delhi a Bangkok para después de navidades, vuelo que en un principio habíamos puesto para el 12 de diciembre. Sin embargo cuando llamamos a Iberia para cambiar las fechas nos llevamos una sorpresa, Cathay Pacific (la compañía de Oneworld que vuela directo de Delhi a Bangkok) no volvía a hacer esta ruta hasta el 14 de febrero. Todavía no sabemos por qué, pero podemos adivinar que las inundaciones en Bangkok tienen algo que ver.

De esta manera solo teníamos tres opciones. 1) Cambiar el vuelo al 14 de febrero y quedarnos en India hasta entonces, pero no queríamos estar más tiempo en India. 2) Cambiar la ruta de nuestro vuelo round the world pagando una penalización y volar desde Delhi hasta otro destino. El problema de esta opción es que no había vuelos directos con Oneworld a otro destino del sudeste asiático, y no podíamos coger un vuelo con escala porque ya teníamos el máximo de 16 segmentos en nuestro vuelo round the world. Para ello tendríamos que haber quitado otro tramo del vuelo round the world y no queríamos hacerlo. 3) Llegar por nuestra cuenta al sudeste asiático y cancelar el vuelo de Delhi a Bangkok, pero también pagando una penalización porque implicaba un cambio de ruta.

Aunque no nos apetecía demasiado pagar la penalización para quitar un tramo de nuestro vuelo round the world (encima de dejar dos asientos libres tenemos que pagar más!) nos decidimos por la tercera opción. Después de buscar vuelos directos desde el sur de India a Bangkok, y también indirectos via Sri Lanka, la elección fue fácil y a pesar de nuestros bolsilos nos decantamos por pasar una semana en Sri Lanka antes de llegar al sudeste asiático. Así que del 9 al 17 de enero estaremos disfrutando de Sri Lanka, que según nos han dicho, tiene lo bueno de India sin lo malo de India!

Advertisements

Nuestra ruta

Esta es la ruta definitiva de nuestros vuelos RTW, y el resultado de muchas horas de pensar el recorrido. Luego ya veremos que parte de la teoría se asemeja a la práctica.

Madrid – London – Delhi
Una vez aterricemos en Delhi visitaremos Nepal e India por nuestra cuenta.

Delhi – Bangkok
Desde Bangkok viajaremos por el sudeste asiático y China por nuestra cuenta.

Beijing – Hong Kong
Desde Hong Kong si tenemos tiempo y nos apetece iremos a Filipinas.

Hong Kong – Singapore
Desde Singapore iremos a Malasia e Indonesia.

Singapore – Perth
Desde Perth conoceremos la costa oeste australiana.

Perth – Adelaide
Tenemos pensado ir desde Adelaide a Melbourne en autocaravana, volar de Melbourne a Brisbane por nuestra cuenta, y llegar a Cairns en autocaravana.

Cairns – Sydney
Parada para conocer Sydney y hospedarnos en el hotel Ravesis, gracias Norbert!

Sydney – Queenstown
De Queenstown iremos a Auckland en autocaravana.

Auckland – Santiago de Chile
De Chile iremos a Peru por nuestra cuenta, pasando por Argentina y Bolivia.

Lima – Sao Paulo
En Brasil queremos disfrutar de nuestros últimos días de viaje en alguna playa paradisiaca.

Sao Paulo – Madrid
Y después de un año de aventuras, de vuelta a Madrid.

Cuando compramos los vuelos tuvimos que ponerle fechas a todos los trayectos, aunque luego cambiar las fechas es gratuito. El vuelo a Delhi lo cogimos para el 17 de octubre, y el vuelo a Bangkok lo estimamos para el 12 de diciembre, aunque es muy posible que lo tengamos que retrasar, todo depende de como vaya el viaje por India y Nepal. Para el resto de vuelos pusimos fechas aleatorias a mediados del año que viene, que ya iremos moviendo según sepamos con más certeza cuando queremos volar.

Ya tenemos vuelos

Cuando piensas hacer un viaje de un año alrededor del mundo, hay principalmente dos opciones a tener en cuenta para los vuelos. La primera consiste en comprar los vuelos que necesites de manera independiente. Es la opción más flexible ya que no estás atado a ninguna ruta, pero al comprar siempre vuelos de ida y no siempre con demasiada antelación puede no resultar todo lo barato que esperabas. La segunda opción consiste en comprar un vuelo Round The World que ofrecen las distintas alianzas como Oneworld, Star Alliance, etc, o agencias de viajes especializadas en estos tipos de vuelos. El mayor inconveniente es que hay que decidir la ruta a la hora de comprar el vuelo RTW, pero luego el cambio de fechas es gratiuto, y la ruta se puede cambiar pagando una pequeña penalización. Aquí os dejo un link donde cuentan con bastante detalle todas las opciones de vuelos round the world.

http://wikitravel.org/en/Round_the_world_flights

Nosotros al final nos hemos decidido por el Oneworld Explorer economy de 4 continentes: Europa, Asia, Oceanía y Sudamérica, con un máximo de 16 segmentos, entre los que se incluyen los trayectos por tierra (esto es igual para las otras alianzas). Principalmente hemos elegido este vuelo por el precio, y porque después de Nueva Zelanda queremos ir a Sudamérica, y Oneworld es la única alianza que hace este trayecto. A la hora de elegir la ruta, pasamos muchas horas jugando con una aplicación online de Oneworld que te ayuda a configurar el vuelo RTW y te calcula el presupuesto. Aquí os dejo el link.

http://oneworldrtw.innosked.com

Así que una vez que ya teníamos claro el vuelo que queríamos, solo quedaba ir al mostrador de Iberia en la T4 y comprarlo. Pero esto no fue tan facil como pensabamos. Resulta que los agentes de Iberia no están acostumbrados a vender este tipo de vuelos RTW, de hecho muchos de ellos desconocían la existencia del Oneworld Explorer. Menos mal que al final un chico muy majo tuvo la suficiente paciencia como para aguantarme una tarde entera y al final descubrió como se podían reservar con su herramienta infórmatica (que creo que era un poco arcaica). Quedamos en que volvería el día siguiente y ya tendría preparados los vuelos, pero como hubo problemas con algunas fechas y rutas, y también con el precio final porque de un día para otro habían subido 100€ las tasas de combustible, acabé pasando otra tarde entera en la T4. Pero finalmente ese día sí que me fuí con dos billetes round the world bajo el brazo, y sin un mísero euro para gastar en mi tarjeta de crédito.

Por fin después de toda la planificación de los meses anteriores tenemos los vuelos para empezar nuestra aventura el 17 de octubre de 2011.